Ключевое значение для реализации проекта «Чирок» имеет наличие высококвалифицированных кадров. В настоящее время в ведущих авиационных научно-технических и производственных организациях Жуковского, Москвы, Санкт-Петербурга и ряда других городов сохраняется возможность привлечения к работе опытных кадров соответствующих специальностей. Имеющаяся стендово-экспериментальная база позволяет выполнить все необходимые виды работ.
Инициаторами проекта сформирован научно-технический и опытно-конструкторский задел. Проведены обширные аэродинамические испытания модели самолета в аэродинамической трубе Т-102 ЦАГИ, которые подтвердили правильность найденных конструктивно- компоновочных решений.
Для доводки проекта до состояния возможности продавать не сертифицированные самолёты необходимо около 1,5 млн. долларов США. Финансирование с обеспечением возможности серийного производства и проведения полноценных сертификационных испытаний самолета оценивается в приблизительно 3 млн. долларов США. Длительность этапа НИОКР до первого вылета опытного самолёта (с момента начала полноценного финансирования) составит -1.5-2 года.
